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减速玻璃是真还是假略

2020/10/16 来源:长寿信息港

导读

减速玻璃是真还是假?今天我们来分析一下,到底减速玻璃是不是存在?为什么会有这一说?  相信很多车主或是准车主或多或少都听过这样一个名词:

减速玻璃是真还是假?

  今天我们来分析一下,到底减速玻璃是不是存在?为什么会有这一说?  相信很多车主或是准车主或多或少都听过这样一个名词:“减速玻璃“。这是一种在轿车挡风玻璃上经常使用的”新技术“,它的作用,听说能让视觉速度减慢,是一种很奇特的存在。但同时也有人坚信,减速玻璃什么的其实不存在,只是商家捣鼓出来坑爹的东西。

  那我确切觉得变慢了啊  对啊,怎样解释?首先说简单的,就是前面提到的优秀玻璃的问题,优秀的玻璃视觉变形小,看出去景物不会出现扭曲变形(加工质量差的玻璃通常会出现),这样视觉就不会出现疲劳,大脑相应的应激机制就不会启动。  其次,现在的车在NVH上越来越出色,行驶愈来愈安稳,这也会让人产生较低的视觉错觉,看出去,就是东西变慢了。  最后,上理论分析到底为何不存在减速玻璃吧!人们判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度(视角度/秒)。一个点状物以相同速度运动,若其运动方向恰好与眼睛视野平行,此时的视角为0°(固然,人有两只眼睛,不可能与两只眼睛都为0,实际上只能是接近0),即角速度为0,你几近感觉不到它在运动;而当运动方向与眼睛视野垂直时,角速度就最大,就能感觉到很快的运动速度;另外,角速度的大小还与距离相干,距离越远,角速度明显越小,距离越近,角速度越大。

  减速玻璃不存在  为啥?有一种观点认为,由于轿车挡风玻璃一般有一定弧度,这个弧度会构成凹面镜,从而让玻璃外的景物进入人眼整体缩小,减少速度感。这类理论从纸面上确实说得过去。但是,凹面镜的形成不止需要足够大的弧度,还需要足够的厚度。大家如果仔细看看挡风玻璃的弧度和厚度,是不足以构成一个起作用的凹透镜的。  实际上,对挡风玻璃真正严谨的称呼,叫安全玻璃。挡风玻璃的结构,实际上是一种夹层结构。挡风玻璃由2片玻璃拼合而成,玻璃之间抽真空,起到隔音隔热的作用。而当硬物撞上挡风玻璃,由于有了中间的一层真空层,全部玻璃不会出现严重的碎裂。  而且挡风玻璃一般会采取晶体纯净度非常高的石英材料制造,这样可以保持视野的清晰,很多车的挡风玻璃,乃至能做到车内看出去好像没装玻璃一样。但挡风玻璃上述结构、功能上,都不具有”减速“功能。实际上,当我们翻阅汽车严控人口。 这些城市除了人口超过千万的北上广以外专业的教材或是各种厂方资料,也都没出现”减速玻璃“这1辞汇。

  因而可知,在不同的位置(不同的角度、不同的距离)观看相同运动速度的物体,会有截然不同的速度感,这就是视觉误差。开不同的车会有不同的视野,也会产生不同的速度感。比如小汽车与公交车,由于公交车都是平头,前挡玻璃几近是垂直的,人的座位又高,驾驶员可以看到离车头很近的路面,自然就感觉快(如果在车地板上开一个洞,让你垂直地看下去,你更会大吃一惊!)。  而小车就不一样了,小车不唯一较长的车头,为了美观和减小风阻,前挡玻璃都是倾斜安装的,而且斜度还较大,坐位就比较靠后,这样人离车头的距离就远了;同时小车的坐位又很低,这样你的视野就只能以比较平的角度看车头前的路面了,你所能看到的路面与你所坐的位置有了很大的一段水平距离(也就是说车头前方还有一段较长路面被车头挡住看不到),你感觉就慢很多了!这就是“减速”的主要原因。  而且越是高级车,车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大,驾驶员离车头的距离就越远,这种“减速”效果就越明显。月亮绕地球运动的速度不慢吧(平均公转速度 1。023千米/秒)?可我们为何几近感觉不到呢?是什么让它“减速”了?就是由于距离太远(视角太小),让我们的眼睛没法分辨,从而产生了“慢”的错觉。

  

全球玻璃网(www.glass.cn)新闻编辑部

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